Elementi di controllo chiave nel processo di stampaggio SMC e esempi di applicazione in automobile e ferrovia

Processo di stampaggio SMC,

Il primo è concentrarsi sugli elementi del controllo

La pressione è generalmente espressa in (MPA), cioè il rapporto tra la forza totale esercitata dalla pressione idraulica FRP e il rapporto tra l'area prevista dell'equilibrio e la pressione. Nel processo di stampaggio, il ruolo della pressione è quello di aumentare la densità del materiale e promuovere il flusso del materiale modellato e la fonte di pressione generata dalla volatilizzazione di materiali molecolari bassi nell'auxiliare di stampaggio. Durante la lavorazione di prodotti con forme complesse, pareti sottili, profondità o aree grandi, è necessaria una pressione di stampaggio più elevata a causa della necessità di superare una maggiore resistenza al flusso per riempire la cavità dello stampo.

La diffusione di alte temperature può accelerare la reazione di reticolazione, aumentando così rapidamente la viscosità della copertura, quindi è necessaria una pressione di stampaggio più elevata per abbinare e una pressione più elevata aumenterà la densità del prodotto, promuove il riempimento a flusso rapido, superando il gonfiore e prevengono l'aspetto dei pori. Tuttavia, troppa pressione ridurrà la durata del servizio dello stampo, aumenterà il consumo di energia della stampa idraulica e aumenterà lo stress residuo nel prodotto. Pertanto, durante la lavorazione dei prodotti modellati in plastica termosante, la prepressione, la preriscaldamento e l'aumento in modo appropriato della temperatura di stampaggio vengono utilizzati per evitare un'elevata pressione di stampaggio. Se la temperatura di preriscaldamento non è adeguatamente aumentata o il tempo di preriscaldamento viene esteso, la fluidità di indurimento parziale viene ridotta durante il processo di preriscaldamento e non solo la pressione non può essere ridotta, ma la pressione più elevata deve essere utilizzata per garantire che il materiale sia riempito con la cavità dello stampo.

SMC Car Bumper Stampo prodotto da JMJT Mold Company

I materiali in fibraglassa/composito sono utilizzati in autobus di lusso di medie dimensioni domestici, che coinvolgono i componenti dell'applicazione di recinti anteriori e posteriori, paraurti anteriori e posteriori, pannelli di parafango, guardie della ruota, pannelli di gonna (pannelli laterali), rearior-spray, riorganizzati per i pannelli di r.

Nel campo di bus di piccole e medie dimensioni, i materiali FRP/compositi sono anche ampiamente utilizzati. Come paraurti anteriore SMC, hardtop Hand/RTM, riflettore del proiettore BMC, maschera di lusso SMC, gruppo della porta elettrica, gruppo finestra a triangolo, gruppo porta del vano bagagli posteriori e gruppo di recinzione posteriore FRP. Negli ultimi anni, l'applicazione di materiali FRP/compositi nel campo dei minibus è aumentata e c'è una tendenza per sostituire gradualmente il tradizionale processo di pasta per mano con i processi SMC e RTM.

SMC Mask Mask Stampo prodotto da JMJT MOLD Company

In secondo luogo, le caratteristiche del processo di stampaggio del materiale modellato

Il processo di modanatura della materia di materie plastiche è un processo di cambiamento fisico e chimico (termoplastici fintanto che il processo di cambiamento fisico), le prestazioni del processo di stampaggio del materiale di stampaggio hanno un significato molto importante per il controllo delle condizioni del processo di stampaggio e il progresso della qualità. Le prestazioni del processo di stampaggio si riferiscono principalmente all'attività, al tasso di indurimento, al tasso di restringimento e al rapporto di compressione.

Il processo di stampaggio ha un'alta efficienza ed è uno dei processi di stampaggio avanzato per i prodotti FRP. Poiché il materiale ha una buona resistenza, resistenza alla corrosione, resistenza all'impatto, resistenza all'arco e luminosi vantaggi e altri vantaggi, ha generalmente sostituito i materiali metallici in molti campi e ha i vantaggi che i metalli non possono essere confrontati. Ad esempio: gravità specifica per luce, resistenza alla corrosione, isolamento, colore brillante, alto tasso di applicazione, basso costo di consumo, consumo continuo meccanizzato, qualità della produzione stabile, buone condizioni di salute ambientale operativa, forte designabilità e molti altri vantaggi, quindi, nel trasporto, nello stabilimento, negli elettrodomestici elettrici, nell'industria chimica e in molti altri campi industriali e civili, sono stati utilizzati.

Focus: lo stampo SMC Auto Parts Prodotto da JMJT Mold Company ha le seguenti applicazioni:

Applicazioni nel settore automobilistico: i principali componenti SMC includono le seguenti categorie: 1, Parti di sospensione paraurti anteriori e posteriori, pannelli di strumenti, ecc. 2, parti del corpo e corpo a conchiglia del corpo, tetto a guscio duro, pavimento, porta di dissipazione del calore, piastra di estremità anteriore, piastra di strozzatura, copertura del trapugno per bagagli, scudo solare, fender SMC, copertura per starter, riflettore per fari. 3, parti di copertura di avviamento come guscio del condizionatore d'aria, cappuccio d'aria, coperchio del tubo di aspirazione, anello di guida alla ventola, coperchio del riscaldatore, componenti del serbatoio dell'acqua, componenti del sistema freno e staffa della batteria, tavola da isolamento del suono di avviamento.

Applicazioni nei veicoli ferroviari: cornici per finestre del veicolo ferroviario SMC, componenti del gabinetto, sedili, tavolini, pannelli a parete del vano SMC e pannelli del tetto SMC.